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中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)需求市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告（2019用戶調(diào)研版）

時(shí)間:2019-10-08 10:13來源:http://www.71723.com.cn 作者:INWWIN銀文點(diǎn)擊: 次

【摘要】中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)需求市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告（2019用戶調(diào)研版）

目錄

第一章市場(chǎng)概述

第一節(jié)、市場(chǎng)定義及界定

一、電動(dòng)汽車的定義

二、電動(dòng)汽車的分類

（一）純電動(dòng)汽車（BEV）

（二）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）

（三）燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）

三、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈

四、報(bào)告研究范圍

第二節(jié)、報(bào)告摘要及調(diào)研結(jié)論 14

第二章市場(chǎng)環(huán)境及政策環(huán)境調(diào)研 17

第一節(jié)、宏觀環(huán)境對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)影響分析 17

一、世界各國(guó)紛紛禁售燃油車 17

二、全球整車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略 20

三、中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng) 21

四、節(jié)能減排戰(zhàn)略促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 22

五、國(guó)家注重充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，政策端促進(jìn)發(fā)展 23

第二節(jié)、行業(yè)管理 24

第三節(jié)、政策分析 25

一、產(chǎn)業(yè)政策 25

二、外資準(zhǔn)入政策 31

三、補(bǔ)貼政策 31

（一）新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化及技術(shù)要求 33

（二）新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化及技術(shù)要求 35

（三）新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化及技術(shù)要求 36

四、雙積分政策 37

五、限購(gòu)政策 40

（一）9個(gè)地區(qū)出臺(tái)燃油汽車限購(gòu)政策 40

（二）取消乘用車限購(gòu)+加快專用車更新，有望帶來可觀增量 41

第三章電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求及渠道調(diào)查分析及預(yù)測(cè) 43

第一節(jié)、電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析 43

一、電動(dòng)汽車行業(yè)需求市場(chǎng)、潛在市場(chǎng)需求及需求預(yù)測(cè) 43

（一）市場(chǎng)需求規(guī)模及預(yù)測(cè) 43

（二）市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析 46

1、消費(fèi)領(lǐng)域：私人消費(fèi)及網(wǎng)約車等需求端快速增長(zhǎng) 47

2、車型結(jié)構(gòu)：AO級(jí)以上市場(chǎng)逐步成為主流 48

二、電動(dòng)汽車區(qū)域市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)（主要品牌區(qū)域市場(chǎng)銷售情況及占有率） 49

（一）A00+A0級(jí) 50

（二）A級(jí) 51

（三）B級(jí) 51

第二節(jié)、市場(chǎng)渠道分析 52

一、渠道政策與策略 52

（一）傳統(tǒng)的4S店模式 52

（二）品牌直銷模式（網(wǎng)上預(yù)訂+線下體驗(yàn)） 52

（三）融資租賃模式 54

（四）分時(shí)租賃模式，即“共享汽車” 55

（五）商城合作模式 56

二、典型案例 57

（一）比亞迪 57

（二）北汽新能源 59

（三）奇瑞新能源汽車 61

（四）吉利汽車 62

（五）廣汽新能源 63

（六）蔚來汽車 63

第四章電動(dòng)汽車用戶分析及品牌策略 66

第一節(jié) 用戶基本特征分析 66

一、用戶價(jià)格訴求 66

二、用戶關(guān)注因素 67

（一）電池方面 68

（二）充電體驗(yàn) 69

（三）品牌 70

（四）車輛功能 71

第二節(jié) 品牌營(yíng)銷策略 72

一、渠道方訴求 72

二、品牌知名度與服務(wù)提升 74

（一）新勢(shì)力品牌VS自主品牌 76

（二）合資品牌VS自主品牌 77

三、渠道占有率 78

四、廣告等其他因素 80

第五章電動(dòng)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)分析及對(duì)標(biāo)分析 82

第一節(jié)、電動(dòng)汽車品牌市場(chǎng)占有率及行業(yè)集中度分析 82

一、電動(dòng)汽車品牌市場(chǎng)占有率 82

（一）自主品牌：占據(jù)主導(dǎo)地位 83

（二）造車新勢(shì)力：逐步成為市場(chǎng)重要參與力量 84

（三）外資品牌：以合資形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 85

二、電動(dòng)汽車行業(yè)集中度分析 87

（一）乘用車 87

（二）客車 88

（三）貨車 88

第二節(jié)、電動(dòng)汽車行業(yè)主要企業(yè)/品牌定位分析 89

一、比亞迪 91

二、北汽新能源 93

三、廣汽新能源 93

四、長(zhǎng)安新能源 96

五、吉利新能源 97

六、一汽集團(tuán) 98

七、上汽集團(tuán) 101

八、江淮新能源 103

九、奇瑞新能源 107

十、福特 110

十一、通用 111

十二、豐田 111

十三、大眾 113

十四、寶馬 115

十五、特斯拉 115

附件 117

一、限購(gòu)城市前期相關(guān)政策 117

二、2019年限購(gòu)城市相關(guān)更新政策 118

三、截止2019年8月新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 120

圖表

圖表 1：電動(dòng)汽車和燃油汽車結(jié)構(gòu)示意圖 10

圖表 2：電動(dòng)汽車分類情況 11

圖表 3：電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈 13

圖表 4：全球各國(guó)（地區(qū)/城市）燃油車禁售計(jì)劃匯總 18

圖表 5：全球主流車企電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃 21

圖表 6：2011-2025年全球電動(dòng)汽車銷量及增速 22

圖表 7：2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金（電動(dòng)汽車部分） 23

圖表 8：獲得預(yù)撥補(bǔ)貼資金的主要企業(yè) 23

圖表 9：中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)國(guó)家政策 26

圖表 10：電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策發(fā)展 32

圖表 11：中國(guó)新能源乘用車補(bǔ)貼政策-基準(zhǔn)補(bǔ)貼（萬(wàn)元） 33

圖表 12：新能源乘用車補(bǔ)貼變化 33

圖表 13：新能源客車補(bǔ)貼變化情況 35

圖表 14：新能源貨車補(bǔ)貼變化情況 36

圖表 15：雙積分政策示例 38

圖表 16：《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》 39

圖表 17：主要城市/地區(qū)汽車限購(gòu)情況 40

圖表 18：中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)生命周期情況 44

圖表 19：2011-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量及增速 45

圖表 20：2012-2019年1-8月中國(guó)電動(dòng)乘用車銷量及增速 45

圖表 21：2012-2016年8月新能源汽車乘用車銷售量月度走勢(shì) 46

圖表 22：2018年中國(guó)電動(dòng)汽車公共領(lǐng)域及私人領(lǐng)域銷量分布 47

圖表 23：電動(dòng)乘用車需求分析 48

圖表 24：2018-2025年中國(guó)電動(dòng)乘用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 49

圖表 25：電動(dòng)乘用車銷售區(qū)域分布 50

圖表 26：A00+A0級(jí)純電動(dòng)乘用車需求分布（截止2019年7月） 51

圖表 27：A級(jí)純電動(dòng)乘用車需求分布（截止2019年7月） 51

圖表 28：B級(jí)及以上純電動(dòng)乘用車需求分布（截止2019年7月） 52

圖表 29：主要電動(dòng)車企直銷模式情況 53

圖表 30: 上汽集團(tuán)“摩范出行”分時(shí)租賃業(yè)務(wù)布局 56

圖表 31：電動(dòng)汽車領(lǐng)域營(yíng)銷策略 57

圖表 32：比亞迪新增e網(wǎng)布局 58

圖表 33：比亞迪新增e網(wǎng)產(chǎn)品 59

圖表 34：北汽集團(tuán)整合思路 60

圖表 35：蔚來汽車“線上+線下”汽車直銷模式 64

圖表 36：蔚來汽車充電體系NIO Power 64

圖表 37：蔚來汽車服務(wù)體系NIO Service 65

圖表 38：2018年中國(guó)熱銷熱門車型價(jià)格區(qū)間 66

圖表 39：放棄購(gòu)買純電動(dòng)汽車的原因 68

圖表 40：消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車關(guān)注的因素-電池 69

圖表 41：消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車關(guān)注的因素-充電體驗(yàn) 70

圖表 42：消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車關(guān)注的因素-品牌 71

圖表 43：消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車關(guān)注的因素-車輛功能 72

圖表 44：新能源汽車用戶購(gòu)車途徑 73

圖表 45：選擇4S店購(gòu)車的原因 74

圖表 46：2019年中國(guó)電動(dòng)汽車品牌滿意度情況 74

圖表 47：2019年電動(dòng)汽車自主品牌與新勢(shì)力品牌滿意度情況 77

圖表 48：2019年電動(dòng)汽車自主品牌與合資品牌滿意度情況 78

圖表 49：網(wǎng)約車平臺(tái)主要使用新能源車情況 79

圖表 50：分時(shí)租賃渠道新能源汽車投放情況 79

圖表 51：2019年1-8月電動(dòng)乘用車品牌市場(chǎng)占有率情況 82

圖表 52：2016-2019年1-8月純電動(dòng)乘用車車企類型銷量占比 83

圖表 53：2016-2019年8月電動(dòng)乘用車車企類型銷量（單位：輛） 83

圖表 54：造車新勢(shì)力布局情況 84

圖表 55：跨國(guó)車企在中國(guó)新能源布局情況 85

圖表 56：2019年1-8月電動(dòng)乘用車前十車企銷量情況 87

圖表 57：2019年1-8月中國(guó)電動(dòng)客車行業(yè)集中度 88

圖表 58：2019年1-8月中國(guó)電動(dòng)貨車行業(yè)市場(chǎng)集中度 88

圖表 59：2019年電動(dòng)汽車車企銷量目標(biāo)完成情況 89

圖表 60：主要電動(dòng)汽車企業(yè)車型投放情況 90

圖表 61：比亞迪電動(dòng)汽車“7+4”戰(zhàn)略布局 91

圖表 62：比亞迪現(xiàn)有電動(dòng)汽車產(chǎn)品布局 91

圖表 63：比亞迪電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品線 92

圖表 64：廣汽新能源發(fā)展歷程 94

圖表 65：廣汽新能源產(chǎn)能情況 95

圖表 66：2018-2019年廣汽新能源銷量目標(biāo)完成情況 95

圖表 67：吉利新能源品牌 98

圖表 68：一汽集團(tuán)紅旗技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略 100

圖表 69：一汽紅旗旗羿•登峰新能源技術(shù)戰(zhàn)略 101

圖表 70：上汽捷能新能源技術(shù)發(fā)展和車型推出歷程 103

圖表 71：江淮汽車與大眾合作時(shí)間表 105

圖表 72：江淮新能源E系產(chǎn)品未來十年規(guī)劃圖 106

圖表 73：江淮新能源E系產(chǎn)品規(guī)劃 106

圖表 74：奇瑞四大新能源整車平臺(tái) 108

圖表 75：奇瑞新能源車規(guī)劃 109

圖表 76：福特新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 110

圖表 77：豐田新能源戰(zhàn)略規(guī)劃 113

圖表 78：特斯拉發(fā)展歷程 116

圖表 79：限購(gòu)城市前期相關(guān)政策 117

圖表 80：2019年限購(gòu)城市相關(guān)更新政策 118

圖表 81：截止2019年8月新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)（單位：輛） 121

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