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電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)分析報告(技術&市場2021)

時間:2021-12-16 11:24來源:IIM信息 作者:IIM信息 點擊:
電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)分析報告(技術&市場2021)

電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)分析報告(技術&市場2021)

目  錄


 
第一章 電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)界定及結論匯總
第一節(jié)、行業(yè)定義及界定(BMS原理及電路)
(一)BMS工作原理
(二)BMS主要功能
第二節(jié)、報告結論匯總
 
第二章 全球及中國電動汽車及動力電池行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、全球及中國電動汽車市場分析及遠景展望
一、外部環(huán)境分析及遠景展望
(一)各國均把新能源汽車作為國家戰(zhàn)略
(二)多國宣布制定禁售燃油車時間表
(三)海外車企全面轉(zhuǎn)型電動化
二、需求增長及遠景展望
三、供需平衡
第二節(jié)、全球及中國動力電池市場分析及遠景展望
一、外部環(huán)境分析及遠景展望
二、需求增長及遠景展望
三、供需平衡分析
 
第三章 中國電池管理系統(tǒng)(BMS)市場環(huán)境影響分析
第一節(jié)、產(chǎn)業(yè)政策、法律法規(guī)環(huán)境分析
第二節(jié)、技術標準政策環(huán)境分析
 
第四章 中國電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)需求分析及前景預測
第一節(jié)、電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)需求市場容量(需求規(guī)模及發(fā)展前景)
一、產(chǎn)銷量預測
二、價格預測
三、BMS市場規(guī)模預測
第二節(jié)、需求結構分析及前景(乘用車、商用車)
 
第五章 中國及全球電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)供給及競爭分析
第一節(jié)、電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)供給格局分析及趨勢
第二節(jié)、主流整車廠BMS配套(整車廠、電池供應商、車型、BMS供應商)
第三節(jié)、重點動力電池企業(yè)出貨量及BMS自有情況
第四節(jié)、中國電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)市場占有率、行業(yè)集中度分析
第五節(jié)、中國電池管理系統(tǒng)(BMS)主流公司模式分析(業(yè)務模式、業(yè)務類型、客戶類型)
第六節(jié)、中國電池管理系統(tǒng)(BMS)主流公司信息匯總(SOC、盈利能力、均衡技術、團隊、類別、電芯供應商、客戶類型、配套車型、主要客戶)
第七節(jié)、國際BMS主流廠商相關情況
 
第六章 電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)技術分析及趨勢展望
第一節(jié)、中國主流BMS廠家的軟件、硬件及核心功能技術現(xiàn)狀、專利分析
一、主流BMS廠家硬件技術(細化到芯片平臺、系統(tǒng)方案)
二、主流BMS廠家安全管理及核心功能技術
三、主流BMS廠家軟件技術(SOC、均衡技術及配套電池等)
(一)SOC估算
(二)SOH估算
(三)SOE估算
(四)主要主機廠SOC精度等情況
(五)均衡技術
四、高壓板方案情況
(一)解決方案
(二)技術儲備情況
第二節(jié)、未來5-10年BMS的技術發(fā)展趨勢
一、高精準、小誤差,符合重大安全要求的BMS是未來政策導向
二、分布式管理技術是未來BMS的主流管理架構
三、主動均衡技術將成為未來的發(fā)展趨勢
四、高精度、集成化、通用化、智能化是BMS技術發(fā)展趨勢
 
附件一:主要 BMS廠家主機廠配套情況
附件二:主要廠家電壓采集IC方案
一、TI
二、ADI
(一)AD7284
(二)ADI-LTC
三、Maxim(美信)
四、Intersil
附件三:主要廠家電壓和絕緣值采集方面相關專利情況
一、北京新能源汽車股份有限公司
(一)用于電池管理系統(tǒng)的模擬單體電池電壓的電路及方法
(二)一種檢測電池電壓的方法、設備、裝置和電池管理系統(tǒng)
二、惠州市億能電子有限公司
(一)一種高精度BMS單體電壓采集電路
(二)一種高精度電壓檢測電路
(三)一種電壓采集電路
(四)一種電池管理系統(tǒng)上電壓采集線阻抗補償算法
三、東莞鉅威動力技術有限公司
(一)一種電池管理系統(tǒng)的電壓采集故障處理方法
(二)一種動力電池漏電電阻、漏電位置檢測方法和對應的電子設備
(三)一種橋臂分壓采集方法
(四)一種電動汽車的絕緣電阻檢測電路
四、深圳市科列技術股份有限公司
五、合肥國軒高科動力能源有限公司
(一)一種電池組總電壓檢測電路
(二)一種鋰電池內(nèi)阻和電壓采集裝置
六、寧德時代新能源科技股份有限公司
(一)一種電池高壓采樣電路和電池管理系統(tǒng)
(二)一種高壓采樣電路和電池管理系統(tǒng)
附件四:主要BMS解決方案
一、ADI 方案
二、Intersil方案
三、Maxim方案
四、Linear Technology方案
五、TI方案
六、NXP 方案
七、科列技術
八、億能電子
九、鉅威動力
 

圖  表


 
圖表 1:動力電池電池包組成
圖表 2:BMS系統(tǒng)組成
圖表 3:BMS工作原理圖
圖表 4:BMS主要模塊功能
圖表 5:BMS電路圖
圖表 6:電池管理系統(tǒng)(BMS)功能特征
圖表 7:全球及中國電動汽車政策支持
圖表 8:各國家和地區(qū)燃油車禁售主張一覽
圖表 9:全球主流整車新能源戰(zhàn)略規(guī)劃
圖表 10:2020年各國EV市場結構分析
圖表 11:各國電動汽車銷量及預測
圖表 12:2010-2020年全球四大市場電動汽車累計產(chǎn)銷圖
圖表 13:全球及中國動力電池政策支持
圖表 14:2015-2020年全球動力電池銷量前十企業(yè)
圖表 15:2020年全球動力電池銷量TOP10企業(yè)配套情況
圖表 16:2020年全球動力電池銷量TOP10企業(yè)生產(chǎn)布局
圖表 17:電池與整車關系變化圖
圖表 18:美國、歐洲、中國已售電動汽車電池容量需求及預測(單位:GWh)
圖表 19:2015-2020美國、中國、歐洲產(chǎn)銷圖(單位:GWh)
圖表 20:BMS政策環(huán)境
圖表 21:動力電池與電池管理系統(tǒng)技術主攻方向考核指標
圖表 22:新能源(純電動乘用車)國家補貼標準變化
圖表 23:BMS技術標準政策
圖表 24:2014-2025E年中國新能源汽車產(chǎn)銷量及增速
圖表 25:中國新能源汽車產(chǎn)銷情況(表)
圖表 26:2015-2025E年中國新能源汽車各類型產(chǎn)量占比
圖表 27:2016-2025E年中國新能源汽車BMS市場規(guī)模
圖表 28:中國新能源汽車BMS市場結構(乘用車、商用車)
圖表 29:中國BMS行業(yè)供應格局
圖表 30:主流整車廠BMS配套
圖表 31:2020年中國動力電池出貨量及BMS自有情況
圖表 32:2020年裝機總量排行前五的BMS企業(yè)
圖表 33:國內(nèi)主要PACK和BMS公司業(yè)務模式
圖表 34:BMS相關公司梳理
圖表 35:國外的電池管理系統(tǒng)供應格局
圖表 36:國內(nèi)外主流BMS供應商的技術參數(shù)對比
圖表 37:主要廠家BMS解決方案
圖表 38:部分BMS廠家芯片平臺情況
圖表 39:BMS安全管理功能
圖表 40:國內(nèi)主要BMS廠家安全管理及核心功能技術情況
圖表41:國內(nèi)主要BMS廠家SOC精度
圖表 42:國內(nèi)主要BMS 廠家SOH精度
圖表 43:國內(nèi)主要BMS 廠家SOE精度
圖表 44:主要主機廠SOC等精度情況
圖表 45:主動均衡和被動均衡技術對比
圖表 46:被動均衡和主動均衡技術策略比較
圖表 47:主流BMS廠家均衡技術情況
圖表 48:BMS電壓采集方法
圖表 49:主要廠家代表電壓采樣IC 情況
圖表 50:主要廠家代表電壓采樣IC 特點
圖表 51:主要廠家電壓和絕緣值采集方面相關專利情況
圖表 52:部分主要廠家電壓和絕緣值采集方面相關專利明細
圖表 53:主要 BMS廠家主機廠配套情況
圖表 54:BQ76PL455A-Q1功能架構圖
圖表 55:AD7284 功能框圖
圖表 56:ADI-LTC主要產(chǎn)品
圖表 57:北京新能源汽車股份有限公司“用于電池管理系統(tǒng)的模擬單體電池電壓的電路及方法”發(fā)明專利
圖表 58:北京新能源汽車股份有限公司“ 一種檢測電池電壓的方法、設備、裝置和電池管理系統(tǒng)”發(fā)明專利
圖表 59:惠州市億能電子有限公司“一種高精度BMS單體電壓采集電路”實用新型
圖表 60:惠州市億能電子有限公司“一種高精度電壓檢測電路”實用新型
圖表 61:惠州市億能電子有限公司“一種電壓采集電路“
圖表 62:惠州市億能電子有限公司“一種電池管理系統(tǒng)上電壓采集線阻抗補償算法“
圖表 63:東莞鉅威動力技術有限公司“一種電池管理系統(tǒng)的電壓采集故障處理方法“發(fā)明專利
圖表 64:東莞鉅威動力技術有限公司“一種動力電池漏電電阻、漏電位置檢測方法和對應的電子設備“發(fā)明專利
圖表 65:東莞鉅威動力技術有限公司“一種橋臂分壓采集方法“發(fā)明專利
圖表 66:東莞鉅威動力技術有限公司“一種電動汽車的絕緣電阻檢測電路”發(fā)明專利
圖表 67:深圳市科列技術股份有限公司“一種電池管理系統(tǒng)及其使用的電壓采樣電路、方法”發(fā)明專利
圖表 68:合肥國軒高科動力能源有限公司“一種電池組總電壓檢測電路”實用新型
圖表 69:合肥國軒高科動力能源有限公司“一種鋰電池內(nèi)阻和電壓采集裝置”實用新型
圖表 70:寧德時代新能源科技股份有限公司“一種電池高壓采樣電路和電池管理系統(tǒng)”發(fā)明專利
圖表 71:寧德時代新能源科技股份有限公司“一種高壓采樣電路和電池管理系統(tǒng)”發(fā)明專利
圖表 72:BMS解決方案框圖(隔離 SPI 架構)
圖表 73:ADI BMS解決方案框圖(菊花鏈架構)
圖表 74: Intersil電池管理系統(tǒng)(BMS)方案圖
圖表 75:Maxim方案圖
圖表 76:Linear Technology方案應用圖
圖表 77:德州儀器 (TI)電池管理系統(tǒng)(BMS)方案圖
圖表 78:NXP整體BMS解決方案
圖表 79:科列技術BMS結構圖
圖表 80:億能電子BMS結構圖
圖表 81:鉅威動力BMS結構圖1
圖表 82:鉅威動力BMS結構圖2
 
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