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GEP Research：中國充電樁市場行業研究報告

時間:2016-01-04 16:15來源:全球環保研究網作者:www.71723.com.cn 點擊: 次

GEP Research：中國充電樁市場行業研究報告

GEP Research：中國充電樁市場行業研究報告

目錄

第一章充電樁行業概述 9

第一節、充電樁行業定義及產業鏈界定 9

第二節、報告摘要及結論匯總 12

第二章中國充電樁行業面臨的宏觀環境及政策環境 15

第一節、中國宏觀環境對充電樁行業影響分析 15

第二節、中國充電樁行業管理體制 20

第三節、充電樁產業政策、法律法規環境分析 21

1、國務院常務會議：以充電設施普及帶動新能源汽車放量 22

2、《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》 23

3、《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》 24

4、充電設施扶持性電價出臺 27

5、眾多地方政府出臺政策（充換電服務費、充電設施建設補貼、充電設施管理辦法、建設規劃） 28

6、充電設施建設獎勵政策 34

7、新電改及售電牌照放開 37

8、國家電網全面退出城市充電設施建設領域后重啟招標 37

9、配網改造方案 38

第四節、充電樁行業技術政策環境分析 39

1、充電國標的修訂 39

2、電動汽車傳導式接口全球標準 39

2、《充電基礎設施建設指導意見》 41

第三章中國充電樁行業產業鏈分析及2016-2020年預測（包括充電樁行業運營模式分析） 43

第一節、充電樁行業市場需求分析 43

1、2010-2015年充電樁需求市場、潛在市場需求及2016-2020年需求預測 43

a）充電樁行業需求市場規模 43

b）充電樁行業需求結構分析（包括對充電樁行業重點細分市場分析） 46

c）充電樁行業潛在需求及市場飽和度分析 49

2、2010-2015年充電樁行業增長速度驅動因素分析及變化預測 49

3、充電樁區域市場分析及預測（含重點省份區域） 51

4、充電樁行業典型市場渠道分析 57

4.1國家電網 58

4.2南方電網 66

4.3鐵塔公司 66

4.4中石化 67

4.5中石油 67

4.6中海油與普天 67

4.7車企 68

第二節、充電樁行業運營模式分析 69

1、充電樁行業運營模式演進 69

2、充電樁行業運營模式對比及趨勢 70

3、充電樁行業運營結構各方主體訴求分析 71

第四章中國充電樁行業技術、成本分析及價格機制分析、預測（成本分析、技術對比分析） 72

第一節、充電樁行業技術介紹 72

第二節、充電樁行業技術路線成本構成、結構及份額分析（總結各技術路線的優缺點及成本） 73

1、技術路線及優劣對比分析 73

2、成本構成、結構、比例分析 75

3、充電樁行業主要技術市場占有率統計分析及預測 77

第三節、2010-2015年充電樁價格機制分析及2016-2020年預測 77

第五章中國充電樁行業競爭分析及對標分析（競爭分析及標桿企業對標分析） 78

第一節、充電樁行業市場占有率及行業集中度分析 78

第二節、充電樁行業主要企業定位分析、優劣勢對比及競爭力分析（業務結構、區域市場、渠道、項目） 80

1、特銳德 82

2、普天新能源 90

3、萬馬新能源 93

4、易事特 97

5、奧特迅 98

第三節、充電樁行業盈利能力分析及標桿企業運營指標對比分析 98

第六章中國充電樁產業投融資及風險分析 102

第一節、充電樁行業融資分析及預測 102

第二節、充電樁行業投資分析（主要區域、省份的投資需求、投資機會分析） 103

第三節、充電樁行業風險分析 105

圖表

圖表 1：交流充電樁電氣系統原理框圖 9

圖表 2：直流充電樁系統框圖 10

圖表 3：充電樁設備行業產業鏈分布 10

圖表 4：充電模式運營示意圖 10

圖表 5：充電設施行業對企業能力的要求 11

圖表 6：電動汽車電能供給與保障標準體系 12

圖表 7：新能源汽車銷量及預測（萬輛） 15

圖表 8：中央最高領導層高度重視新能源汽車的發展 15

圖表 9：中國新能源汽車政策支持體系 16

圖表 10：2016-2020年新能源乘用車財政補貼標準（萬元） 17

圖表 11：重點城市新能源汽車限行與限購情況 18

圖表 12：第一批新能源汽車推廣應用城市或區域名單（包含63個城市）： 18

圖表 13：第二批新能源汽車推廣應用城市或區域名單（包含26個城市） 19

圖表 14：2011 年以來新能源汽車行業的重要政策 19

圖表 15：充電設施建設和運營的政策匯總 21

圖表 16：加快發展地區，示范推廣地區和積極促進地區分層次設定目標 24

圖表 17：充電基礎設施建設目標 24

圖表 18：城際快充網絡規劃 25

圖表 19：《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》 27

圖表 20：17省市電動汽車充換電服務費（江西、南昌、南京、河北、滄州、上海、揚州、濟南、佛山、惠州、青島、合肥、北京、武漢、大連、運城、湖南） 28

圖表 21：北京市財政局核定的收費標準（單位：萬元/年）（充換電服務費、電池租賃費） 29

圖表 22：中國51省市地區充電補貼及服務費政策匯總表 29

圖表 23：北、上、廣充電設施建設及用戶補貼政策 32

圖表 24：五省充換電服務費標準授權給市級政府（廣東、四川、海南、安徽、湖北） 33

圖表 25：各地區充電設施建設規劃指導政策 33

圖表 26：2013-2015新能源汽車充電設施獎勵標準（輛，萬元） 34

圖表 27：2016－2020年各省（區、市）新能源汽車充電設施獎勵標準（單位：輛、萬元） 36

圖表 28：國家電網發展路線圖（2010-2015） 38

圖表 29：全球四大充電標準接口 39

圖表 30：電動汽車充電設施標準目錄 40

圖表 31：《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》 41

圖表 32：《充電基礎設施建設指導意見》加大建設力度 41

圖表 33：《充電基礎設施建設指導意見》完善服務體系 42

圖表 34：《充電基礎設施建設指導意見》強化支撐保障 42

圖表 35：2011-2015年11月中國新能源（電動）汽車產量及同比增速 43

圖表 36：充電樁建設現狀和規劃差距 44

圖表 37：2012-2014年中國充電樁建設與新能源車推廣情況（充電樁大口徑數據） 44

圖表 38：各車型推廣目標對應充電樁市場容量 45

圖表 39：2015-2020年直流充電樁市場規模（億元） 45

圖表 40：2015-2020年交流充電樁市場規模（億元） 45

圖表 41：2015-2020年集中式充換電站需求量（座）（公交、出租、環衛物流、城市公共、城際快充） 46

圖表 42：2015-2020年新增分散式充電樁總體目標 47

圖表 43：分場所充電基礎設施建設目標 48

圖表 44：充電樁行業潛在需求量及市場飽和度 49

圖表 45：新能源汽車政策發展路線圖 49

圖表 46：充電設施建設主要主體 50

圖表 47：中國23省市充電樁建設模式及計劃 52

圖表 48：代表地區建設充電樁動態（北京、上海、安徽、江蘇、福建、常州） 56

圖表49：公共領域先發展，拉動直流+交流結合，換電輔助的模式（充換電配套要求） 57

圖表50：運營商優勢及戰略發展（國家電網、南方電網、中國普天、3桶油、特斯拉、其他民營企業） 57

圖表51：各級力量和社會資本參與充電設施建設（各級政府、國家電網、南方電網、三大石油、民營企業、車企、地方電力公司、其他國資、車企經銷商） 57

圖表52：京滬高速充電站宣傳圖 58

圖表53：國家電網公司“四縱四橫”充換電網絡發展規劃 59

圖表54：國家電網建立中國充換電標準體系 59

圖表 55：2010-2015年國網充電設施實際建設情況 59

圖表 56：國網電動汽車充電樁招標批次套數匯總（2014年） 60

圖表 57：國網電動汽車充電樁招標批次套數信息匯總（2014年） 60

圖表 58：國網電動汽車充電樁招標批次套數信息匯總（2015年） 60

圖表 59：國家電網電動汽車充換電設備2014年第一批招標中標（DC主流30KW，AC7KW、24KW） 60

圖表 60：國家電網電動汽車充換電設備2014年第二批招標中標（DC主流37.5KW，AC7KW） 61

圖表 61：國家電網電動汽車充換電設備2014年第三批招標中標（AC7KW） 62

圖表 62：國家電網電動汽車充換電設備2014年第四批招標中標（DC主流37.5KW，AC7KW） 62

圖表 63：2014年國網高速公路快充站招標（DC125KW） 63

圖表 64：國家電網公司2015年電源項目第二批招標采購（物資）（DC主流125KW，AC70KW） 63

圖表 65：國家電網公司2015年電源項目第五批招標采購（物資）（DC主流60KW、125KW，AC24KW） 64

圖表 66：車企對充電樁采購情況匯總表（北汽、江淮、奇瑞、吉利、長安） 68

圖表67：充電樁各種運營模式（常州眾籌模式、“電樁”模式、PPP模式、特銳德模式、華貿中心模式、充電樁+市政服務模式、新能源汽車廠家自營模式等） 70

圖表68：慢充樁和快充樁參數對比 72

圖表69：電動汽車無線充電研發情況 72

圖表70：慢充、快充、換電、無線優缺點及對電網、設備需求 73

圖表71：慢充、快充、換電、無線適用車型、適用場所及代表企業 73

圖表72：電動汽車各種電能補給方式的比較（家庭交流慢充、公共交流慢充、公共直流快充、充電站交流慢充、充電站直流快充、充電站電池更換） 74

圖表 73：充電站規模分類 75

圖表74：充電站主要功能模塊 75

圖表75：充電站建設成本比例 76

圖表76：慢充樁、快充樁市場占有率及預測 77

圖表77：市場上主要充電樁價格比較（直流、交流） 77

圖表78：2014-2015年匯總國家電網渠道交流充電樁市場占有率及行業集中度 78

圖表79：2014-2015年匯總國家電網渠道直流充電樁市場占有率及行業集中度 79

圖表80：2015國家電網中標企業數量及中標金額 79

圖表81：充電樁行業主要企業對比匯總表（特銳德、普天新能源、萬馬新能源、易事特、奧特迅）（業務結構、區域市場、渠道、項目） 80

圖表 82：特銳德充電業務推廣現狀與2015年目標 82

圖表83：特來電APP截圖 82

圖表84：特銳德與各大車企以及地方政府建立合作關系 83

圖表85：特銳德資本運作布局匯總 84

圖表86：群充電終端 84

圖表87：群充電箱變 85

圖表88：智能群充電四層系統結構 85

圖表89：汽車充電箱變和終端 86

圖表 90：充電樁入口互聯網生態系統 87

圖表 91：特來電云平臺業務全景圖 89

圖表92：特銳德“無樁充電，無電插頭，群管群控”充電模式 90

圖表93：普天運營的供30輛電動車充電站的建設+運維成本估算 91

圖表94：典型的直流充電站運營數據 91

圖表95：普天模式 92

圖表96：萬馬新能源WM主站運營管理系統 94

圖表97：愛充網可進行多類型充電設備預約 95

圖表98：愛充網著力生態圈打造 95

圖表99：愛充網主打四大功能 96

圖表100：充電樁行業標桿企業毛利率分析 98

圖表101：充電站、充電樁盈利預期 99

圖表102：慢充樁收回成本時間與日均充電時間的關系 99

圖表103：快充樁收回成本時間與日均充電時間的關系 99

圖表104：充電樁收回成本時間與利用率關系 100

圖表105：充電樁收回成本時間與充電樁收回成本時間與建設費用補貼關系，注：假設5年收回成本（對應日均充電3.6小時） 100

圖表106：區域、省份的投資潛力及規劃增速 104

圖表107：各省市充電樁（站）建設規劃（周期、擬建充電站數量、擬建充電樁數量、預計投資額）（北京、上海、天津、深圳、西安、重慶、合肥、蘭州、太原、廣州、海口、武漢、寧波、杭州、青島、昆明、安徽） 104

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